Сварочная проволока ER309LSI (CHM-309LG)
Сварочная проволока ER309LSI обладает хорошими комплексными механическими свойствами, особенно отличается превосходной стойкостью к межкристаллитной коррозии. Подходит для сварки конструкций железнодорожного транспорта (вагоны, локомотивы), выполненных из сталей, устойчивых к атмосферной коррозии и воздействию инфекционных сред, например, стали TCS, а также из сверхнизкоуглеродистой нержавеющей стали с содержанием 24%Cr и 13%Ni. Кроме того, используется при сварке разнородных сталей (нержавеющей с обычной углеродистой).
Положение сварки: F, H, HF, OH, V
Тип тока: DCEP
Примечание:
- Необходимо убедиться в целостности упаковки проволоки перед сваркой.
- Чтобы избежать дефектов сварки, защитный газ должен быть чистым и не содержать влаги.
- Поверхности, подлежащие сварке, должны быть очищены от масел, ржавчины, влаги и других загрязнений.
- Расход защитного газа во время сварки должен быть 20–25 л/мин, а длина дуги — 4–6 мм.
- Механические свойства, трещиностойкость и внешний вид сварного шва зависят от тепловложения во время сварки, поэтому этому следует уделять особое внимание.
- Приведённые условия сварки даны только для справки. Перед выполнением основных сварочных работ рекомендуется провести квалификационные испытания (WPQ) в соответствии с требованиями конкретного проекта.